Nutzen Sie unsere Erfahrungen aus über 15 Jahren Sportbootführerscheinausbildung. Lernen Sie, als wären Sie bei uns im Unterricht !

Lernen wie in unserer Yachtschule

Fernkurs Sportbootführerschein See

Fernkurse gibt es viele. Unserer ist einzigartig !
Unser Fernkurs besteht nicht aus den üblichen kopierten Zetteln mit ein paar Texten und Graphiken aus einem Buch.

Lernprogramm - Inhaltsverzeichnis

Lernprogramm Theorie

215 Seiten mit Lerninhalten
6 Lektion mit 24 Themen
inkl. 25 Seiten Übungsaufgaben
inkl. 24 Seiten Fragen zur Wiederholung
erklärende Graphiken und Animationen
8 Hilfeseiten
2 persönliche Merklisten
upgrade [3] 13 Seiten Navigation
upgrade [4] 9 Seiten Manöver unter Motor

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Lektion 1

Die Seekarte, Gradnetz der Erde, Kartenprojektion, Distanzen und erste Übungen

Lektion 2

Seekarte und Kompaß, Kurse absetzen, Kursbeschickung, Fahrwassertonnen

Lektion 3

Betonnung Gefahrenstellen, Fahrt durchs Wasser, Koppelrechnung, Standortüberprüfung und -bestimmung

Lektion 4

Leuchtfeuer, Feuerarten, Kennungen, nautische Literatur, Gezeiten

Lektion 5

KVR, SeeSchStrO, Ausweichregeln, NOK, Schallsignale, Umweltschutz, Sicherheit an Bord, Wetter

Lektion 6

Lichterführung, Manöver unter Motor (nur im Paket [4] Praxis und Prüfung)

sonstige

Hilfe und Zusatzfunktionen

upgrade

[3] mehr Übung

upgrade

[4] Praxis und Prüfung

Lektion 1

nach oben

Die Seekarte, Gradnetz der Erde, Kartenprojektion, Distanzen und erste Übungen

1-0-0

Start der ersten Lektion

1-1-1

Erstes Kennenlernen der Inhalte - Navigation und Seekarte

1-1-2

Orientierung auf der Seekarte - Nord - Süd - Ost - West

1-1-3

Seekarte - Titel - Name - Nummer

1-1-4

Seekarte - Detailpläne

1-1-5

Seekarte - Maßstäbe

1-1-6

Seekarte - Randbemerkungen - Notizen - Hinweise - Warnungen

1-1-7

Seekarte - Symbole der Leuchtfeuer

1-1-8

Seekarte - Symbole der Tonnen

1-1-9

Seekarte - Aufgaben von Tonnen am Beispiel der Mitte - Fahrwasser - Tonne

1-1-10

Seekarte - Seeschiffahrtsstraße - Küstenmeer - Hohe See - Grenzen

1-1-11

Seekarte - Wassertiefe - Tiefenlinien

1-1-12

Seekarte - Symbole für Grund - Wrack - Klippen

1-1-13

Ende 1. Thema - Fragen zur Wiederholung

1-2-1

Wie aktuell ist eine Seekarte ?

1-2-2

NfS - Nachrichten für Seefahrer - Inhalte

1-2-3

NfS - Beispiel einer Seekartenberichtigung

1-2-4

NfS - eine komplette Ausgabe

1-2-5

Ende 2. Thema - Fragen zur Wiederholung

1-3-1

Das Gradnetz der Erde - Einführung

1-3-2

Das Gradnetz - Meridiane und Breitenkreise

1-3-3

Das Gradnetz - LAT und LON - geographische Breite und Länge

1-3-4

LAT - LON - Übung

1-3-5

LAT - LON - die Einheiten Grad - Minute - Sekunde

1-3-6

Eintragen einer Position in die Seekarte - Erklärung

1-3-7

Eintragen einer Position in die Seekarte - Übung

1-3-8

Bestimmen der Adresse eines Ortes - Erklärung

1-3-9

Bestimmen der Adresse eines Ortes - Übung

1-3-10

Ende 3. Thema - Fragen zur Wiederholung

1-4-1

Kartenbild - Verzerrtes Abbild der Erdoberfläche

1-4-2

Verschiedene Projektionsarten

1-4-3

Mercatorprojektion

1-4-4

Mercatorprojektion - die Nachteile

1-4-5

Anforderungen an eine Seekarte

1-4-6

Ende 4. Thema - Fragen zur Wiederholung

1-5-1

Distanzen - Vom Gradnetz zur Seemeile

1-5-2

Distanzen ausmessen - Erklärung

1-5-3

Distanzen ausmessen - Übung

1-5-4

Ende 5. Thema - Fragen zur Wiederholung

1-9-9

Abschluß der ersten Lektion

Lektion 2

nach oben

Seekarte und Kompaß, Kurse absetzen, Kursbeschickung, Fahrwassertonnen

2-0-0

Start der zweiten Lektion

2-1-1

Wie sag ich\'s meinem Steuermann - Kurse am Kompaß

2-1-2

Kompaßarten im Überblick

2-1-3

Der Magnetkompaß

2-1-4

Kurse in der Seekarte ausmessen - Erklärung

2-1-5

Kurse in der Seekarte ausmessen - Übung

2-1-6

Kurse in der Seekarte absetzen - Erklärung

2-1-7

Kurse in der Seekarte absetzen - Übung

2-1-8

Ende 1. Thema - Fragen zur Wiederholung

2-2-1

Magnetischer Pol - Geographischer Pol

2-2-2

Von der Seekarte zum Kompaß - die Mißweisung

2-2-3

Das Erdmagnetfeld

2-2-4

Woher bekomme ich die Mißweisung

2-2-5

Die Mißweisung im Rechenschema zur Kursbeschickung

2-2-6

Berechnung der aktuellen Mißweisung - Erklärung

2-2-7

Berechnung der aktuellen Mißweisung - Übung

2-2-8

Ende 2. Thema - Fragen zur Wiederholung

2-3-1

Das Schiffsmagnetfeld - die Ablenkung

2-3-2

Unterschiedliche Berückichtigung von Mißweisung und Ablenkung

2-3-3

Woher bekomme ich den Werte für die Ablenkung ?

2-3-4

Die Ablenkungstabelle - Erklärung und kleine Übung

2-3-5

Kontrolle der Ablenkungstabelle

2-3-6

Vom Mgk zum rwK - Rechenschema zur Kursbeschickung - Übung

2-3-7

Ende 3. Thema - Fragen zur Wiederholung

2-4-1

Seezeichen - das Laterale Betonnungssystem

2-4-2

Lateral A - Rot an Backbord

2-4-3

Lateral A - die verschiedenen Seezeichen

2-4-4

Lateral A - Seezeichen im Watt

2-4-5

Mitte Fahrwassertonnen

2-4-6

Alle Tonnen für's Fahrwasser - Überblick

2-4-7

Ende 4. Thema - Fragen zur Wiederholung

2-9-9

Abschluß der zweiten Lektion

Lektion 3

nach oben

Betonnung Gefahrenstellen, Fahrt durchs Wasser, Koppelrechnung, Standortüberprüfung und -bestimmung

3-0-0

Start der dritten Lektion

3-1-1

Tonnen mit doppeltem Toppzeichen

3-1-2

Allgemeine Gefahrenstellen - das Kardinale Betonnungssystem

3-1-3

Kardinaltonnen - wo fahre ich dran vorbei ?

3-1-4

doppelte Seezeichen = neue Seezeichen

3-1-5

Tonnen an Einzelgefahrenstellen

3-1-6

Sonderzeichen - Helfer für alle Gelegenheiten

3-1-7

besondere Sonderzeichen - Sperrgebiete

3-1-8

Wo gehört welche Tonne hin ? - Übung

3-1-9

Ende 1. Thema - Fragen zur Wiederholung

3-2-1

Zeit für ein wenig Kartenarbeit - Übungsaufgabe

3-2-2

Die Geschwindigkeit - Fahrt durch's Wasser oder Fahrt über Grund

3-2-3

Geschwindigkeit messen - Relingslog - Patentlog - GPS

3-2-4

Fahrt - Zeit - Geschwindigkeit - die Berechnung

3-2-5

Koppelrechnung - Fahrt über Grund - Übung

3-2-6

Koppelrechnung - Distanz zum nächsten Koppelort - Übung

3-2-7

Koppelrechnung - Ankunftszeit am Koppelort - Übung

3-2-8

Grundregeln für die Kartenarbeit

3-2-9

Ende 2. Thema - Fragen zur Wiederholung

3-3-1

Koppeln ist gut - Kontrolle ist nötig - Beispiel Wassertiefe

3-3-2

Bestimmen der Wassertiefe - Peilstock - Handlot - Echolot

3-3-3

Terrestrische Navigation - Navigation unter Landsicht

3-3-4

Seehandbücher Teil C - Informationen zu Beobachtungen der Küste

3-3-5

Standlinien durch Peilung

3-3-6

Standlinien mit Hilfe der Wassertiefe ?

3-3-7

Standortbestimmung mit der Kreuzpeilung - Handpeilkompaß

3-3-8

Von der Magnetkompaßpeilung zum beobachteten Ort - Erklärung

3-3-9

Von der Magnetkompaßpeilung zum beobachteten Ort - Übung

3-3-10

Von der Magnetkompaßpeilung zum beobachteten Ort Textaufgabe - Übung

3-3-11

Unterschied zwischen gekoppelten und beobachteten Ort - Die Besteckversetzung

3-3-12

Die Beschickung für Wind- und / oder Stromversatz im Rechenschema

3-3-13

rwK - Kdw - KüG - welcher Kurs kommt in die Seekarte ?

3-3-14

Ende 3. Thema - Fragen zur Wiederholung

3-9-9

Abschluß der dritten Lektion

Lektion 4

nach oben

Leuchtfeuer, Feuerarten, Kennungen, nautische Literatur, Gezeiten

4-0-0

Start der vierten Lektion

4-1-1

Leuchtfeuer

4-1-2

Orientierungsfeuer - Sektorenfeuer

4-1-3

Leitfeuer - Aufbau und Funktionsweise's

4-1-4

Richtfeuer - so funktioniert - seine Besonderheiten

4-1-5

Quermarkenfeuer - selten aber sinnvoll

4-1-6

Torfeuer

4-1-7

Molenfeuer

4-1-8

Leuchttonnen

4-1-9

Ende 1. Thema - Fragen zur Wiederholung

4-2-1

Leuchtfeuer - wie weit sind Ssie zu sehen ?

4-2-2

Tragweite - Sichtweite

4-2-3

Abstand eines Feuer's in der Kimm

4-2-4

Abkürzungen am Leuchtfeuer - Trag- und Sichtweite - Übung

4-2-5

Leuchtfeuer - verschiedene Lichterscheinungen

4-2-6

Kennung und Wiederkehr - der Charakter eines Leuchtfeuers

4-2-7

Alle Kennungen im Überblick

4-2-8

Charakteristische Kennungen für bestimmte Aufgaben

4-2-9

Navigationshilfen bei schlechter Sicht - Nebelsignale am Leuchtturm

4-2-10

Navigationshilfen bei schlechter Sicht - Nebelsignale an Tonnen

4-2-11

Seezeichen mit Luxusausstattung - Radar

4-2-12

Alle Abkürzungen rund um Tonnen und Leuchtfeuer - Erklärung

4-2-13

Alle Abkürzungen rund um Tonnen und Leuchtfeuer - Übung

4-2-14

Ende 2. Thema - Fragen zur Wiederholung

4-3-1

Leuchtfeuerverzeichnis

4-3-2

Nautische Literatur - was an Bord sein muß.

4-3-3

Seehandbücher - Handbuch für Brücke und Kartenhaus

4-3-4

Handbücher für die Sportschiffahrt - Yachtpilot - Revierführer - Hafenhandbuch

4-3-5

Nautischer Funkdienst - Wetter- und Warnfunk

4-3-6

Gezeitenkalender - Gezeitentafeln - Atlas der Gezeitenströme

4-3-7

Ende 3. Thema - Fragen zur Wiederholung

4-4-1

Gezeitenkunde - Wasserstandsschwankungen und Strömung

4-4-2

Gezeitenkunde - Abkürzungen - Tidenhöhe

4-4-3

Geszeitenkunde - Strömung - soviel kann's werden.

4-4-4

Was Sie über Gezeiten in der SBF See Prüfung wissen müssen.

4-4-5

Ende 4. Thema - Fragen zur Wiederholung

4-9-9

Abschluß der vierten Lektion

Lektion 5

nach oben

KVR, SeeSchStrO, Ausweichregeln, NOK, Schallsignale, Umweltschutz, Sicherheit an Bord, Wetter

5-0-0

Start der fünften Lektion

5-1-1

Gesetzeskunde - welche Verordnungen gibt es - Begriffsbestimmung

5-1-2

KVR - Verhalten bei Kollisionsgefahr

5-1-3

KVR Ausweichregeln - Motorboote auf kreuzenden Kursen

5-1-4

KVR Ausweichregeln - der Ausweichpflichtige weicht nicht aus !

5-1-5

KVR Ausweichregeln - entgegengesetzte Kurse - Überholen

5-1-6

KVR Ausweichregeln - Fahrzeuge in besonderen Situationen

5-1-7

KVR Ausweichregeln - Segler untereinander

5-1-8

KVR Ausweichregeln - Zusammenfassung aller Regeln

5-1-9

KVR Ausweichregeln - Übung

5-1-10

Soll ich wirklich Kurshalten - wie schnell ist der Kollisionspartner da ?

5-1-11

Verhalten auf Kollisionskursen mit Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen

5-1-12

Ende 1. Thema - Fragen zur Wiederholung

5-2-1

KVR und SeeSchStrO - wo gilt welche Verordnung ?

5-2-2

Was ist eine SeeSchiffahrtsstraße ?

5-2-3

SeeSchStrO - Vorfahrtsregeln für Fahrzeuge im Fahrwasser

5-2-4

Sichtzeichen laut SeeSchStrO

5-2-5

Sichtzeichen - Liegen - Festmachen - Ankern

5-2-6

Worauf achten Sie beim Ankern ?

5-2-7

Hält der Anker oder nicht ?

5-2-8

Sichtzeichen - Sog und Wellenschlag - Geschwindigkeitsbeschränkung

5-2-9

Sichtzeichen - Sperrung einer Seeschiffahrtsstraße

5-2-10

Gebotszeichen - das ist erlaubt - Wasserski - Wassermotorräder - Segelsurfen

5-2-11

Ende 2. Thema - Fragen zur Wiederholung

5-3-1

Nord - Ostsee - Kanal

5-3-2

Verhaltensregeln für Sportfahrzeuge im NOK - Nebel - Sperrung

5-3-3

Fähren und Brücken - Sichtzeichen und Signale

5-3-4

Schleusen - Sichtzeichen und Signale

5-3-5

Schallsignale

5-3-6

Verkehrstrennungsgebiete

5-3-7

Grundregeln für das Befahren von Seeschiffahrtsstraßen

5-3-8

Ende 3. Thema - Fragen zur Wiederholung

5-4-1

Naturschutzgebiete auf See und an den Küsten

5-4-1

Zehn goldene Regeln für das Verhalten von Wassersportlern in der Natur

5-4-3

Regeln zur Reinhaltung der Gewässer - MARPOL

5-4-4

Ende 4. Thema - Fragen zur Wiederholung

5-5-1

Sportbootführerschein See - wo gilt der überhaupt ?

5-5-2

Schiffsführer eines Sportbootes - Ihre Rechte und Pflichten

5-5-3

Notwendige Pflichtausrüstung - Was müssen Sie wann kontrollieren ?

5-5-4

Gefahr für Leib und Leben - Notsignale und Verhaltensregeln

5-5-5

Ende 5. Thema - Fragen zur Wiederholung

5-6-1

Der Seewetterbericht

5-6-2

Informationen zu Wetterberichten und Wetterkarten

5-6-3

Die Beaufortskala

5-6-4

Land- und Seewind

5-6-5

Gewitter - Arten und Entstehung

5-6-6

Gewitter - so müssen Sie sich verhalten.

5-6-7

Gefährliche Situationen - Starkwind - Sturm - hohe Wellen - Legerwall

5-6-8

Hilfe holen bei Havarien - Abschleppen

5-6-9

Radeffekt ? Wie wird ein Boot gesteuert ?

5-6-10

Ende 6. Thema - Fragen zur Wiederholung

5-9-9

Abschluß der fünften Lektion

Lektion 6

nach oben

Lichterführung, Manöver unter Motor (nur im Paket [4] Praxis und Prüfung)

6-0-0

Start der sechsten Lektion

6-1-1

Lichterführung laut KVR - Fahrzeuge in Fahrt oder nicht ?

6-1-2

Richtungsbezeichnungen - von welcher ist ein Schiff zu sehen ?

6-1-3

Grundausstattung eines Fahrzeuges in Fahrt - Positionslichter eines Segelfahrzeuges

6-1-4

Grundausstattung und Topplicht - Lichter eines Maschinenfahrzeuges

6-1-5

Maschinenfahrzeug mit besonderer Größe - Schleppverbände

6-1-6

Fischende Maschinfahrzeuge

6-1-7

ungewöhnliche Situationen - manövrierunfähig - manövrierbehindert - tiefgangbehindert

6-1-8

Tagsignale - manövrierunfähig - manövrierbehindert - tiefgangbehindert

6-1-9

Ankerlieger - Grundsitzer

6-1-10

Zoll, Wasserschutzpolizei - Lotsen - Bundeswehr im Manöver - Minenräumer

6-1-11

Der letzte ... Gefährliche Güter

6-1-12

Ende 1. Thema - Fragen zur Wiederholung

6-2-1

Erkennen mit System Teil 1 - Bekanntes wegstreichen

6-2-2

Erkennen mit System - Teil 2 - alle Lichter sagen das selbe

6-2-3

Erkennen mit System - Teil 3 - Bekanntes ausblenden - Besonderes erkennen

6-2-4

Erkennen mit System - Teil 4 - In Fahrt oder nicht ?

6-2-5

Lichter erkennen - Teil 1 - bunt durcheinander - Übung

6-2-6

Lichter erkennen - Teil 2 - Segler - Übung

6-2-7

Lichter erkennen - Teil 3 - Maschinenfahrzeuge - Übung

6-2-8

leer

6-2-9

leer

6-9-9

Das war's.

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Start Praxisausbildung Motor

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Schiffsführer - Rudergänger

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Steuerungsarten - feste Welle und Ruderblatt, Z-Antrieb oder Außenborder

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Ablegen

p4-6-8-4

Fahren nach Kompaß, Kursgerechtes Aufstoppen

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Wenden auf engem Raum

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"Mann - über - Bord Manöver"

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Anlegen

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Boot festmachen und verlassen

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Knoten Übersicht

Zusatzpaket [4] Praxis und Prüfung

nach oben

Hilfeseiten, Zusatzfunktionen

h-0-1

Hilfe - Übersicht

h-0-2

Hilfe - Programmfunktionen

h-0-3

Hilfe zum Aktionen auf den Seiten

h-0-4

Hilfe zu den Merklisten

h-0-5

Hilfe beim Lernen - Kontakt zu ALOA

h-0-6

Ihr Fernkurs - Paket

h-0-7

Praxisausbildung Motorboot

h-0-8

Alles, was Sie zu Ihrer Prüfung wissen müssen

Zusatzpaket [3] mehr Übung

nach oben

Übungsaufgaben Navigation

p3-1-3-7

Eintragen einer Position in die Seekarte - Übung

p3-1-3-9

Bestimmen der Adresse eines Ortes - Übung

p3-1-5-3

Distanzen ausmessen - Übung

p3-2-1-5

Kurse in der Seekarte ausmessen - Übung

p3-2-1-6

Kurse in der Seekarte absetzen - Erklärung

p3-2-1-7

Kurse in der Seekarte absetzen - Übung

p3-2-2-7

Berechnung der aktuellen Mißweisung - Übung

p3-2-3-6

Vom Mgk zum rwK - Rechenschema zur Kursbeschickung - Übung

p3-3-2-5

Koppelrechnung - Fahrt über Grund - Übung

p3-3-2-6

Koppelrechnung - Distanz zum nächsten Koppelort - Übung

p3-3-2-7

Koppelrechnung - Ankunftszeit am Koppelort - Übung

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Von der Magnetkompaßpeilung zum beobachteten Ort - Übung

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Abkürzungen am Leuchtfeuer - Trag- und Sichtweite - Übung

Zusatzpaket [4] Praxis und Prüfung

nach oben

Steuerungsarten, Manöver unter Motor, festmachen

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Informationen Praxisausbildung Motor bei uns

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Kommando's - wer darf sie geben ?

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Manöver unter Motor - Besonderheiten der Steuerungsarten

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Ablegen unter Motor

p4-6-8-4

Fahren nach Kompaß

p4-6-8-5

Wenden auf engem Raum - Kursgerechtes Aufstoppen

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"Mann - über - Bord Manöver"

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Anlegen

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Seemannsknoten

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Fragen zur Wiederholung

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Alles, wir für die Prüfungsanmeldung von Ihnen brauchen. download Formulare.

Unser Ziel ist es, die vielen einzelnen Fakten zu einem Gesamtbild zusammen zu fügen. Das gelingt mit vielen Beispielen aus der Praxis und unseren Erfahrungen. So können Sie den Sinn und die Notwendigkeit so mancher kompliziert klingender Regel leichter verstehen. Und was Sie verstanden haben, können Sie sich schneller und vor allem dauerhaft merken.

Wenn Sie nach bestandener Prüfung sagen : es war interessant und es hat Spaß gemacht, dann haben wir unser Ziel erreicht.

aloahe - vom Deutschen Segler Verband anerkannte Ausbildungsstätte